货运的详细流程

称呼因地点而异。
1 .行李箱其实通常直接叫做SO。 是出货订单。 当向货代或船运公司预订船舱时(这个过程也叫船舱，“下BOOKING”)，船运公司释放SO (这个过程叫船舱)，车队根据SO到码头办理相关的储物柜手续(这个过程叫储物柜)
2 .装船单据这个概念，网上很多人误解为“收款单据”，其实不同的地方应该有不同的做法和叫法。 不管怎样，在这里这几年一般没听说过。 一些物流公司在客户预订船舱后，会进行“船舱确认”，发出SO或“通知仓库”。 此时，“船舱确认”可以返回船舱。 不需要预约船。 反正SO不花钱)另外，驳船公司不管货船的所有者如何，都有货船的名单，俗称“舱门”。 与这个“船清单”不同的是，它是人船公司的内部文件。
设备交接设备的交接这些接触比较少，集装箱队接触的车队携带SO或储物柜通知码头或船公司指定地点，以换取“储物柜预约纸”(各地点不同)，并据此
4 .提单(又称海单、船东单)由船运公司发行，装箱补品后开提单。 一般来说，开船后可以开提单。 另外，部分航线和物流公司需要凭发货单在目的港办理提货手续。


如何成为货代操作高手？
.工作态度是，无论是做货代还是做其他工作，自己的工作态度都要端正。 这个如果想好好工作就必须做好准备。 这里不详细叙述。 2 .对业务的了解
进公司后做的第一件事是了解公司内部的业务分配。 一般货物部设有经理、部门主管、操作、后勤、文件、客户服务和销售等岗位，各岗位互补构成货物部完整的运营机制。 工作岗位不同，工作职权也不同(呵呵，地球人一定知道吧！ “是”。 所以必须在尽可能短的时间内了解公司的部门分配，熟悉业务。 三、业务操作流程掌握一般货物公司的货代流程，分为“接单、预约、拖车/装修、报关、单据、收费和其他”几个环节，各环节相辅相成。 以下对流程的各个环节进行简要介绍，供朋友在工作中参考：订单部分
订单流程：确认客户的委托内容和服务要求-------运费价格检查、确认-----舱位确认预约部分
一般来说，要求必须在预定出航日期前7天安排预订房，对可以提前接受委托的船公司应获得首个预订房，旺季时根据市场情况酌情提前
流程：委托------预约-----舱位通知拖车/装修(安排)客户委托的拖车、装修和/或报关等要求，并根据船公司、码头、货物的性质和市场环境等情况事先审查，存在风险操作员通关
(一)确保能够在相关销售或客户支持下进行后勤安排；
(2)根据船公司、码头、航线和货物等情况，前瞻判断适当的通关时间。 如同客户的情况矛盾一样，必须与客户友好协商，告知风险的可能性
(3)最晚在与客户约定报关日期的前一天，再次与客户确认报关资料的寄送情况
(四)在收到报关材料后的第一时间预审报关材料，如有问题及时处理；
(五)在约定的报关日前一天工作日下班前，将完整的报关资料送到报关行；
(六)对报关资料，要求复印。 销售表等重要的报关资料，必须登记
(7)跟踪反馈报关结果提单确认
四、工作经验的总结和探索任何工作都要经历入门，是否成为达人就在于平时学习经验的积累。
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、货主询价1、接受海运询价：需要了解从装运港到大陆各航线常用的、货主经常需要服务的港口、价格。 主要船公司的船期信息必要时，请向询价方询问货物名称、危险等级等类别信息。 (水路危险规则) 2、陆运询价：(人民币费用)