想做汽配行业，不知道未来前景，求大神意见

与一段时间内国内许多汽车零部件企业销售额低、销售额达到100亿美元的跨国公司相比，中国汽配企业规模明显偏小。 此外，我国制造业出口历来以廉价闻名，跨国大企业为了有效降低生产成本，开拓新兴市场不仅将生产制造环节大规模转移到低成本国家和地区，还将转移范围扩大到研发、设计、采购、销售和售后服务环节，转移规模不断扩大随着汽车零部件产业组织结构的变化，越来越多的整车厂实施零部件全球采购。 但是，由于我国规模大的制造业和质优价廉的特点短时间内无法转换，汽车零部件未来将以出口和国际化为主旋律。 汽车零部件新技术的发展呈现出以下主要趋势：开发深度不断加深的零部件通用化和标准化程度提高零部件电子化和智能化水平提高整车零部件轻量化将成为未来发展趋势的清洁环保技术成为未来产业竞争的顶点。 在一定时期内，我国汽配产业仍存在许多不足，如产业基础差、结构不合理、研发不足、品牌不足等


汽车零部件产业是支撑汽车工业持续稳步发展的前提和基础。 随着经济和全球市场一体化的发展，汽车零部件产业在汽车工业体系中的地位越来越高。 近年来，跨国汽车公司的生产经营已从传统的纵向一体化生产模式转向以整车开发项目为中心的专业化生产模式。 在这一产业链分工的背景下，汽车零部件供应商依赖单一整车厂和零部件生产区域化的分工模式发生了变化，全球汽车零部件供应商逐渐独立。 目前，世界汽车零部件产业由德国、美国、日本、法国等传统汽车工业强国主导。
中国汽车零部件行业市场规模
展望产业研究院公布的《汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》数据显示，2015年，中国汽车零部件制造企业销售额32117亿元，比去年同期增长%。 2018年我国汽车零部件市场销售额预计增长率将达到%，销售额预计将达到40047亿元。 截至2012年，中国零部件制造业产值占汽车总产值的比例维持在40%左右。
近年来，随着汽车市场规模的扩大，市场竞争日趋激烈，国内汽车零部件企业不断增加投入以提高自主研发、技术创新和海外市场开拓能力，产品竞争力不断增强。
再加上传统的成本和价格优势，国内汽车零部件企业在国际市场的地位不断提高，这些因素推动了中国汽车零部件行业的持续快速增长。 世界整车制造商很关心国内汽车零部件的购买渠道
国家出台的诸多产业扶持政策对提高零部件企业竞争力的支持，将给我国汽车零部件行业的发展带来难得的发展机遇，我国汽车零部件产业必将迎来新的发展高峰。
国家的政策支援
汽车零部件压铸企业的生产经营受到压铸行业法律法规和政策的影响，
对汽车行业的法律法规和政策也很敏感。 汽车工业是提升我国经济整体实力，发挥重要支柱作用，维持国民经济持续、稳定、健康发展的先导型产业，是我国产业结构转型升级的关键。 中央和地方相继出台了一系列扶持和鼓励政策，为汽车工业和上游汽车零部件行业的发展提供了政策保障。
汽车零部件产业逐步实现产品升级
随着我国进入中等发达国家行列，面对日益削弱的国内劳动力成本优势和跨国汽车零部件巨头的市场竞争及其空间挤压，国内汽车零部件企业将通过加强技术开发、完善产品结构，实现系统开发、系统配套、模块化供应方向的发展这有助于国内企业提高世界汽车零部件产业的竞争地位，在日益激烈的市场环境中形成长期持续的发展动力
汽车轻量化已成为行业的发展方向
在排放标准日益严格的大环境下，轻量化作为实现汽车节能减排的重要途径，已被社会公众、政府部门和各大汽车生产厂家广泛接受，并呈行业发展趋势。 铝合金压铸以重量轻、性价比高的优点在汽车零部件行业占主导地位。 通过提高铝的比例来实现汽车的轻量化是应对日益突出的燃料供需问题和环境污染问题的最现实的选择，增加汽车用铝的量将持续增加铝合金压铸的市场空间。


最重要的是与时俱进，现在每个行业都与互联网联系与合作，当然汽配行业也不例外。 如今，京东、阿里纷纷搭建汽配网络平台，一些如风汽云链、快准车服等汽配平台崭露头角，本人主要了解这些平台，以持续发展您的配件店